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    • 17
    • 05月
    • 南湛路2-1分部塘子沖1號高架大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通
    •   疾蹄步穩(wěn),全力保進度。5月12日,南湛路2-1分部塘子沖1號高架大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通,為全線主線貫通邁進堅實的一步。   該橋橋長390米,孔數(shù)及孔徑為全幅13×30m,共架設(shè)30米預(yù)制小箱梁104片。自架梁作業(yè)以來,項目部堅持安全為本,科學(xué)謀劃,協(xié)調(diào)統(tǒng)籌現(xiàn)場高效作業(yè),確保橋梁的順...
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    • 17
    • 05月
    • 云南昌保高速公路全線通過交工驗收
    •   近日,云南省昌寧至保山高速公路第二階段交工驗收會召開,經(jīng)檢查評定,云南省昌寧至保山高速公路剩余工程昌寧收費站至柯街收費站段(里程樁號K24+520~K44+976.561)工程工序控制嚴格、質(zhì)量合格,順利通過交工驗收,為昌保高速早日實現(xiàn)全線通車運營奠定堅實基礎(chǔ)!   由保山市昌寧縣...
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    • 17
    • 05月
    • 廣西路橋集團開展2023年第二期內(nèi)訓(xùn)師培訓(xùn)
    •   近日,集團公司2023年第二期內(nèi)訓(xùn)師培訓(xùn)順利舉行。本次培訓(xùn)于近期在集團總部新時代文明實踐所開展,集團公司各部門、直屬各單位選派了業(yè)務(wù)能力強、有授課經(jīng)驗的內(nèi)訓(xùn)師共29人參加培訓(xùn)。   培訓(xùn)邀請外部內(nèi)訓(xùn)師培訓(xùn)專家,采用分組討論學(xué)習的形式開展。授課專家通過理論模型、案例展示等...
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    • 17
    • 05月
    • 黃學(xué)軍到廣西路橋集團云南保山片區(qū)項目調(diào)研指導(dǎo)
    •   近日,北投集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理黃學(xué)軍率隊到集團公司云南保山片區(qū)項目調(diào)研指導(dǎo)工作。   調(diào)研中,黃學(xué)軍一行到保山片區(qū)項目公司監(jiān)控中心,查看了解云南昌保高速公路、保山市東南繞城高速公路建設(shè)、運營情況。就進一步加強保山片區(qū)項目管理等工作,黃學(xué)軍提出明確要求:...
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    • 06
    • 05月
    • 武宣黔江特大橋完成索塔所有含鋼錨梁節(jié)段澆筑
    •   5月1日,廣西在建最大跨徑、最高索塔的斜拉橋武宣黔江特大橋索塔順利完成7#墩第37節(jié)含鋼錨梁段混凝澆筑。至此,武宣黔江特大橋已完成全橋共80套鋼錨梁安裝。   鋼錨梁是斜拉索在索塔端的錨固結(jié)構(gòu),設(shè)置于索塔上塔柱節(jié)段,每套鋼錨梁錨固一對斜拉索,全橋共有鋼錨梁80套,在福建云霄...
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    • 06
    • 05月
    • 在建“世界第一拱”天峨龍灘特大橋完成外包混凝土施工
    •   4月30日,在建世界最大跨度拱橋——天峨龍灘特大橋外包混凝土頂板環(huán)順利合龍,至此,全橋外包混凝土施工全部順利完成,標志著大橋建設(shè)取得又一重要里程碑式的勝利,為實現(xiàn)年底建成通車目標打下堅實基礎(chǔ)。   天峨龍灘特大橋外包C60混凝土設(shè)計澆筑方量為27994立方米,重72784噸,分底...
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    • 06
    • 05月
    • 再傳捷報!安徽無岳路面五標順利完成主線瀝青下面層攤鋪
    •   4月29日,廣西交建集團安徽無岳路面五標再傳捷報,順利完成了主線瀝青下面層攤鋪。繼項目完成主線水穩(wěn)攤鋪和進行瀝青上面層試驗路之后,這是 4 月份完成的第三個施工節(jié)點目標,振奮人心。   為了保質(zhì)保量的完成瀝青下面層攤鋪,項目部群策群力,各司其職。項目管理人員緊盯施工作...
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    • 06
    • 05月
    • 06
    • 05月
    • 廣西路橋集團再攬兩項“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”
    •   砥礪前行七十載,2023年捷報頻傳!繼廣西崇左至水口高速公路、廣西樂業(yè)至百色高速公路、泉州至南寧高速公路那容至南寧東收費站段改擴建工程—六律邕江特大橋等3個項目開年獲2022-2023年度(第一批)公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(李春獎)后,廣西路橋集團再添兩項“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”。   近...
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    • 30
    • 04月
    • 上防路三分部百寶隧道左洞順利貫通
    •   4月28日,上防路關(guān)鍵控制性工程百寶隧道左洞順利貫通,標志著上防高速建設(shè)取得重大突破。   百寶隧道右線起于K25+796,終于K29+628,全長3832m;左線起于ZK25+779,終于ZK29+595,全長3816m,屬特長隧道,是項目關(guān)鍵控制性工程之一。隧道洞口段圍巖以全-強風化泥質(zhì)粉砂巖為主,屬V...
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