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新聞中心
    • 02
    • 05月
    • 道橋“五一”施工忙,巧干大干戰(zhàn)正酣
    • “五一”國際勞動節(jié)期間,道橋分公司各在建項目員工堅守崗位,搶抓晴好天氣開展施工,擼起袖子趕進(jìn)度,巧干大干戰(zhàn)正酣,用腳踏實地的辛勤勞動獻(xiàn)禮節(jié)日。 柳南路:擰緊發(fā)條,打開施工作業(yè)面“五一”期間,高速公路出行人員成倍增長,處在著名“堵點”的柳南改擴(kuò)建№13標(biāo)車流量明顯增加,施...
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    • 02
    • 05月
    • “五一”假期不停歇 路面分公司在建項目掀起夏季首輪施工高潮
    • “五一”期間,路面分公司各在建項目堅守陣地,搶抓晴好天氣,擼起袖子大干、巧干,加班加點忙施工、趕進(jìn)度 ,掀起了夏季首輪施工高潮。五月伊始忙施工,路面鋪筑領(lǐng)熱潮五一當(dāng)天,貴合C標(biāo)瀝青面層加寬段的兩臺攤鋪機(jī)并駕直驅(qū),裝載車來回穿行……這是貴合C標(biāo)24小時施工中的一個縮影,忙...
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    • 02
    • 05月
    • 吾東2標(biāo)吾隘紅水河特大橋首根樁基施工
    • 5月2日,吾東2標(biāo)吾隘紅水河特大橋1-3#樁基開始沖孔施工,拉開了紅水河特大橋樁基施工的序幕。 吾隘紅水河特大橋位于紅水河巖灘庫區(qū)上游,在南丹縣吾隘鎮(zhèn)的西南面跨越紅水河,是項目重點控制工程。橋梁全長370.08m,上部結(jié)構(gòu)采用(80+160+85)m連續(xù)剛構(gòu)箱梁+1×30mT梁,采用斜橋正做按正交...
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    • 02
    • 05月
    • 梧州環(huán)城1標(biāo)完成扶典口西江特大橋引橋下構(gòu)施工
    • 4月30日,梧州環(huán)城1標(biāo)完成扶典口西江特大橋引橋下構(gòu)10#墩左幅蓋梁施工。至此,特大橋引橋下構(gòu)全部完成。特大橋引橋下構(gòu)由7#-16#墩柱及17#橋臺組成。墩柱總數(shù)量40根,單個墩柱直徑1.8m,墩柱縱向間距40m,其中15#墩柱距地面高達(dá)22.8m;蓋梁20個,單個蓋梁設(shè)計方量54方。為抓住天氣晴好的有...
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    • 02
    • 05月
    • 柳州市柳東核心區(qū)1標(biāo)開始瀝青面層攤鋪
    • 4月28日,柳州市柳東核心區(qū)I標(biāo)開始瀝青面層攤鋪,標(biāo)志著項目全面進(jìn)入瀝青面層攤鋪的階段。為有效推進(jìn)項目施工進(jìn)度,降低雨水天氣及征地拆遷的對施工進(jìn)度的影響,項目明確任務(wù)目標(biāo),多方協(xié)調(diào),充分利用雨季時間推進(jìn)征拆工作,搶抓晴好天氣推進(jìn)路基施工。同時,項目提前進(jìn)行瀝青路面攤鋪施...
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    • 02
    • 05月
    • 南寧市大學(xué)路3標(biāo)完成首次混凝土澆筑
    • 4月27日,南寧市大學(xué)路3標(biāo)K11+020~K11+80段非機(jī)動車道完成首段基層澆筑,完成項目進(jìn)場以來的首次混凝土澆筑,為后續(xù)施工積累了實際經(jīng)驗。大學(xué)路3標(biāo)總長4.08公里,起于大學(xué)清川路口東側(cè),經(jīng)過大學(xué)科園樓口、廣西大學(xué)至衡陽北大路口西側(cè),道路等級為城市主干道,設(shè)計時速為主道50km/H、輔道...
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    • 02
    • 05月
    • 路面分公司報廢資產(chǎn)處置公告
    • 我公司現(xiàn)有一批報廢資產(chǎn)需要公開處理,現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下:一、報廢資產(chǎn)情況主要有已報廢的機(jī)械設(shè)備、橋梁鋼模板、小型機(jī)具、試驗儀器、邊角余料及配件等(詳見附件),由于要處置的資產(chǎn)為已報廢的不良資產(chǎn),具體數(shù)量、品質(zhì)、完整程度均以競買人現(xiàn)場實地查看為準(zhǔn)。二、處置方式:分批處...
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    • 28
    • 04月
    • 六景郁江特大橋纜索吊裝系統(tǒng)成功試吊
    • 4月27日,經(jīng)過11個小時連續(xù)作業(yè),柳南改擴(kuò)建№13標(biāo)成功完成六景郁江特大橋纜索吊裝系統(tǒng)試吊工作。 六景郁江特大橋纜索吊裝系統(tǒng)塔架高122M,吊裝系統(tǒng)設(shè)計索跨約為392M,主索長度約為1168M,采用兩組主索道,單組主索道由4根Φ50密封鋼絲繩組成,每條鋼絲繩破斷拉力總和為2366KN,整個...
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    • 28
    • 04月
    • 柳南改擴(kuò)建11標(biāo)古辣互通M匝道橋開始澆筑
    • 4月27日,柳南改擴(kuò)建11標(biāo)古辣互通M匝道橋現(xiàn)澆梁右幅第一層混凝土成功澆筑。 古辣互通M匝道橋為項目唯一一座跨高速現(xiàn)澆橋,第二跨、第三跨跨越柳南高速公路。本橋為拆除新建橋梁,橋長106.4m。結(jié)合本項目車流量大、邊通車邊施工等特點,該橋采用門洞支架施工工藝,第一跨、第四跨采用滿堂...
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    • 28
    • 04月
    • 柳南改擴(kuò)建№8標(biāo)開始舊線路面施工
    • 4月27日,柳南改擴(kuò)建№8標(biāo)開始舊線級配碎石墊層攤鋪,這標(biāo)志著項目舊線進(jìn)入路面施工的嶄新階段。此次攤鋪的路段為K1349+680—K1350+080處,全長400米。為確保舊線級配碎石墊層首件工程取得預(yù)期效果,項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員靠前指揮,超前謀劃,合理組織,積極做好開工前的技術(shù)安全培訓(xùn)工作;在...
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