11月25日,茶常高速路面1標(biāo)主線瀝青上面層順利完工。
茶常高速路面1標(biāo)路線全長40.32公里,寬26.5米。主線路面結(jié)構(gòu)包括8厘米厚的AC-25C道路石油瀝青混凝土下面層、6厘米厚的AC-20CSBS改性瀝青混凝土中面層以及4厘米厚的AC-13CSBS改性瀝青混凝土上面層,瀝青路面單幅單層累計長度達到80.64公里。
項目團隊自瀝青面層攤鋪以來,面臨著每天4500噸的材料轉(zhuǎn)運壓力,克服了多重交叉施工、村民阻工等技術(shù)難點和現(xiàn)實因素,采用“白+黑”兩班倒24小時連鋪的工藝,現(xiàn)場配備一套備用設(shè)備并且定期對設(shè)備進行維修保養(yǎng),確保工程進度高效推進,為了精準(zhǔn)把控攤鋪平整度和寬度,采用6米直尺檢測緊跟碾壓的方式,實時監(jiān)測路面平整度及各項相關(guān)指標(biāo),使得路面質(zhì)量合格率達到100%。
下一步,茶常高速路面1標(biāo)將站好最后一班崗,全面清掃互通、匝道、服務(wù)區(qū)等剩余工程施工任務(wù),有序推進交工驗收,確保按期交工通車,為茶常高速建設(shè)畫上圓滿句號。(道橋分公司 蘇善崢 文/林梅茵 圖)
圖為瀝青上面層施工現(xiàn)場