3月23日晚，龍城高速9#梁場(chǎng)首片30m預(yù)制T梁順利澆筑完成，至此，項(xiàng)目所有梁場(chǎng)全部投產(chǎn)，各“彈藥庫”緊密協(xié)作，火力全開，為全力完成項(xiàng)目橋梁施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　9#梁場(chǎng)臨坡而建，緊鄰桂三高速，全長(zhǎng)220米，主要承擔(dān)雙洞互通一號(hào)高架大橋右幅，雙洞互通三號(hào)高架大橋右幅，雙洞互通DK0+876.912匝道橋的T梁預(yù)制。根據(jù)集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，制梁區(qū)內(nèi)配置了自動(dòng)噴淋系統(tǒng)用于T梁養(yǎng)護(hù)，采用智能設(shè)備進(jìn)行張拉壓漿，著力提升了制梁過程中的安全等級(jí)，進(jìn)一步保證梁板質(zhì)量符合項(xiàng)目建設(shè)要求。

　　為確保9#梁場(chǎng)首片T梁的順利澆筑，龍城高速項(xiàng)目科學(xué)謀劃，多策并舉：一是全面強(qiáng)化質(zhì)量管控，落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督工作，嚴(yán)格把控進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量，對(duì)波紋管定位、骨架綁扎、頂板鋼筋安裝、混凝土拌合、混凝土澆筑振搗等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格要求，明確制梁工序工藝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；二是深入現(xiàn)場(chǎng)一線，充分結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際情況制定專項(xiàng)施工方案，開展施工預(yù)演，細(xì)化施工組織計(jì)劃，明確施工節(jié)點(diǎn)要求及梁場(chǎng)各項(xiàng)工作任務(wù)有序推進(jìn)的責(zé)任，層層傳導(dǎo)，落實(shí)到人，同時(shí)開展制梁前的安全隱患排查，及時(shí)整改，時(shí)刻強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，確保現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的安全性；三是不斷強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的教育指導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)班前安全技術(shù)交底，通過技術(shù)培訓(xùn)教育增強(qiáng)作業(yè)人員對(duì)制梁各項(xiàng)流程的清晰認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。在項(xiàng)目各參建力量的共同努力下，9#梁場(chǎng)成功地完成了首片T梁的澆筑工作。

　　凝實(shí)干之力，養(yǎng)實(shí)干之氣，9#梁場(chǎng)的順利投產(chǎn)，為后續(xù)T梁預(yù)制工作提供了有利條件，進(jìn)一步保障項(xiàng)目橋梁上構(gòu)施工的穩(wěn)步推進(jìn)。下一步，龍城高速項(xiàng)目全體建設(shè)者將銘記職責(zé)所在，迎難而上，振奮精神，不斷強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)營管理，嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控，切實(shí)提高項(xiàng)目建設(shè)效率，確保優(yōu)質(zhì)高效完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，力爭(zhēng)年底建成通車。（路面分公司 姚忠俊 文/ 譚超殿 圖）

　　
圖為9#梁場(chǎng)參建人員合影