3月1日，巖灘水庫特大橋11#主墩承臺鋼吊箱成功下放到位，為11#主墩鋼吊箱內封底及承臺主體結構施工打下了堅實的基礎。

　　巖灘水庫特大橋主墩承臺呈圓角矩形形狀，采用有底雙壁鋼吊箱，總長度59.4m、總寬度26.1m，總高度12m，鋼吊箱由48個節(jié)段現(xiàn)場拼接而成，單塊重量約為10t。主墩承臺鋼吊箱下放時總重約1100t，使用8個150t千斤頂同步下放，單次下放行程25厘米。

　　為確保鋼吊箱精準高效下放，項目部科學謀劃。施工前，大橋工區(qū)領導班子及技術人員多次召開專題研討會，優(yōu)化方案、做好技術交底，提前準備各項資源并進行下放前的模擬演練；過程中，項目管理人員全程巡視，檢查各支撐點受力、鋼吊箱整體穩(wěn)定性等。測量人員實時進行平面位置及垂直度監(jiān)測。此外還采用智能控制系統(tǒng)實時調整下放姿態(tài)及采集下放數(shù)據(jù)，確保本次鋼吊箱下放的施工安全及質量。

　　此次鋼吊箱的順利下放標志著巖灘水庫特大橋11#主墩承臺施工即將全面展開，特大橋工程建設邁出了嶄新步伐。（交建集團 盧舒琪、黃榮 文/盧舒琪 李梁萍 圖）

圖一：施工現(xiàn)場

圖二：現(xiàn)場人員合影