11月21日，廣西科技重大專項項目“超大跨徑鋼管混凝土拱橋的材料、裝備、設計及施工技術創(chuàng)新與示范”項目驗收會在集團公司3709會議室召開。評審專家組、廣西科技經(jīng)濟開發(fā)中心相關人員及課題編制單位代表參加會議，對項目進行驗收。

　　專家組聽取了課題牽頭單位的匯報，審閱課題驗收材料,經(jīng)質(zhì)詢和討論，一致認為本項目取得了多項突破性科研與技術成果：一是研發(fā)了收縮補償分時膨脹自密實管內(nèi)混凝土制備技術，解決了鋼管混凝土拱橋管內(nèi)混凝土脫粘脫空的工程難點；二是采用“地連墻+卵石層注漿加固”技術，解決了大跨拱橋基礎設計難題；三是創(chuàng)建了吊塔扣塔一體化設計及施工過程高精度主動控制成套技術,實現(xiàn)吊塔扣塔一體化設計及塔頂偏位高精度的控制；四是研制了超高耐久性吊索,各項試驗指標數(shù)據(jù)充分推算吊索的使用壽命>50年；五是運用BIM技術進行項目的全過程管理。項目整體完成指標符合驗收要求，通過驗收。

　　該項目是廣西大學聯(lián)合集團公司等區(qū)內(nèi)外6家企業(yè)或科研機構共同承擔完成的廣西創(chuàng)新驅動發(fā)展專項資金項目。集團公司主要負責其中子題2“基于BIM的超大跨徑鋼管混凝土拱橋的智能化施工”的研究工作，并從施工技術與裝備、材料研制及質(zhì)量控制、項目建設管理等方面開展了相應研究，為成功建成平南三橋提供了重要技術支撐，并借此探討了跨徑700m級的鋼管混凝土拱橋的施工新技術，推動了大跨鋼管混凝土拱橋的技術發(fā)展。本項目的聯(lián)合開展，是集技術創(chuàng)新、資源共享、產(chǎn)學研結合為一體的大跨拱橋技術創(chuàng)新研發(fā)模式的一次成功嘗試；在此課題研究的基礎上，集團公司也將進一步圍繞大跨度拱橋技術創(chuàng)新能力建設，加快打造以大跨拱橋智能化信息化建造技術為導向、面向長遠、特色鮮明的地方技術創(chuàng)新研發(fā)平臺，全面提升研發(fā)平臺的軟硬件設施，為引進高層次人才到平臺工作建立基礎，并最終促進科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化。（綜合管理部韋容釗 文/圖）

圖為評審會現(xiàn)場