2021年6月，昌寧隧道豎井輔助右線主洞施工單月進尺102.8m,實現(xiàn)單月突破百米大關(guān)目標(biāo)。截至7月1日，豎井輔助右線主洞昌寧端施工累計324.8m,輔助右線保山端施工累計286m,累計總進尺610.8m。

　　昌寧隧道豎井設(shè)置在隧道右洞YK30+518左側(cè)5m，距離隧道昌寧端約2.5km處。豎井?dāng)嗝娌捎猛L(fēng)效率高、結(jié)構(gòu)受力較好的圓形斷面，豎井內(nèi)徑9.2m，設(shè)計井深255m，移位變更后井深253m，是昌寧隧道最重要的輔助坑道，肩負(fù)增加作業(yè)面實現(xiàn)“長隧短打”和后期隧道運營通風(fēng)的重要任務(wù)。

　　面對復(fù)雜多變的地質(zhì)條件，昌保2標(biāo)項目團隊發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的路橋鐵軍精神，多措并舉，迎難而上：一是積極開展相關(guān)科研課題與技術(shù)攻關(guān)工作，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，助力現(xiàn)場施工。二是施工堅持“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短進尺、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則，確保工程穩(wěn)步推進。三是做好安全技術(shù)交底及教育培訓(xùn)，確保安全教育橫向到邊、縱向到底、不留死角；始終堅持“生命至上”的安全生產(chǎn)原則，根據(jù)豎井輔助施工實際情況組織制定安全管理辦法，細(xì)化安全生產(chǎn)責(zé)任等一系列安全生產(chǎn)制度；完善井下應(yīng)急逃生預(yù)案，每月組織應(yīng)急救援逃生演練，為豎井輔助右線主洞施工保駕護航。四是加強質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系。

　　“長隧短打”全新的施工模式敲開了昌寧隧道施工的新大門！截至7月1日，昌寧隧道左洞累計進尺2776.2m,累計完成比例50.9%，右洞累計進尺3307.6m，累計完成比例60.9%。下一步，項目部全體參建人員將以堅定的信心、決戰(zhàn)的姿態(tài)，咬定目標(biāo)，攻堅克難，大干快干，保質(zhì)保量完成目標(biāo)任務(wù)，堅決打贏昌寧隧道建設(shè)這場“硬仗”。（路面分公司黃位少文/圖）

　　圖為昌寧隧道豎井輔助右線主洞施工現(xiàn)場