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工程動(dòng)態(tài)
  • 烏蘭木倫河3號(hào)橋項(xiàng)目完成全橋體系轉(zhuǎn)換
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-11-26 08:28:53  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •         11月9日深夜23:30,隨著烏蘭木倫河3號(hào)橋下游主拱拱肋最后一節(jié)段楔形塊的拆除,全橋索力及成橋線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為時(shí)23天的凜冬攻堅(jiān)任務(wù)圓滿完成,全橋體系轉(zhuǎn)換成功。
            受力體系轉(zhuǎn)換作為全橋建設(shè)過程中施工風(fēng)險(xiǎn)最大的一項(xiàng)任務(wù),項(xiàng)目部倒排工期,科學(xué)謀劃,一是抽調(diào)骨干力量組建吊桿張拉突擊隊(duì),根據(jù)專項(xiàng)施工方案,在主副拱及鋼主梁所有焊縫第三方檢測(cè)合格后,攻克主拱-副拱、主拱-鋼主梁吊桿張拉。二是抽調(diào)人力機(jī)械組建體系轉(zhuǎn)換突擊隊(duì),對(duì)拱肋下方楔形塊、鋼主梁下方墊板進(jìn)行拆除,實(shí)現(xiàn)位移釋放,再對(duì)超高矩陣支架進(jìn)行部分拆除,完成全橋體系轉(zhuǎn)換。三是項(xiàng)目部使用自動(dòng)測(cè)量機(jī)器人,張拉期間時(shí)刻復(fù)核監(jiān)控位移計(jì)算量,為全過程提供有效數(shù)據(jù),確保體系轉(zhuǎn)換安全可控,高效可靠。
            在這23天里,烏蘭木倫河3號(hào)橋項(xiàng)目全員勇斗嚴(yán)寒、餐風(fēng)飲露、連續(xù)奮戰(zhàn),累計(jì)張拉主拱-副拱吊桿12根,張拉主拱-鋼主梁吊桿34根,投入汽車吊15臺(tái)、突擊骨干49人。下一步,項(xiàng)目全員緊扣工期,在冬季極端天氣來臨前,組織人力機(jī)械開展橋面鋪裝、配套路面等工程施工,真正實(shí)現(xiàn)“工期就是命令,工地就是戰(zhàn)位,精品就是使命”。(市政分公司 繆佳龍 文/圖)

    圖一:體系轉(zhuǎn)換后航拍圖

    圖二:體系轉(zhuǎn)換后航拍圖

    圖三:體系轉(zhuǎn)換后航拍圖
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