10月9日，沙尾左江特大橋北岸10#拱座右幅主體順利封頂，標(biāo)志著沙尾左江特大橋全面進(jìn)入主橋上構(gòu)施工階段。
       沙尾左江特大橋?yàn)橹骺鐝?60m的中承式鋼管混凝土拱橋，全長968.5m，建成后將成為世界最大跨徑公路鋼管混凝土提籃拱橋。此次順利封頂?shù)?0#墩座采用異形截面結(jié)構(gòu)，主體高達(dá)15m，共分為7層澆筑，拱座主體于今年7月開始澆筑，歷時(shí)3個(gè)月澆筑完成。
       澆筑前，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范施工，精心籌備，召開施工布置會(huì)，編制施工值班表，明確人員分工和安全責(zé)任；現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，強(qiáng)調(diào)了澆筑過程中的注意事項(xiàng)；澆筑過程中，現(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)格過程管控，并全程對(duì)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，確保了混凝土澆筑質(zhì)量。
       下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)加大技術(shù)和物資的投入，加快纜索吊裝系統(tǒng)的工作索道與主索道系統(tǒng)安裝以及拱肋節(jié)段加工進(jìn)度，確保項(xiàng)目全面完成年度產(chǎn)值任務(wù)目標(biāo)。（道橋分公司 呂春芳 文/ 韋麗園 圖）

圖為澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)