我公司參研的西部交通建設科技項目通過驗收

研究成果達國際領先水平

     3月19日，交通部西部項目管理中心組織國內專家，對我公司參研的西部交通建設科技項目“鋼管混凝土拱橋設計、施工及養(yǎng)護關鍵技術研究”進行了驗收及鑒定。該項目為交通部2003年度西部交通建設科技項目，由重慶交通大學牽頭，我公司與重慶交通科研設計院、四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設計研究院參與研究。
    交通部西部交通建設科技項目管理中心陳國靖主任擔任驗收委員會主任，中交公路規(guī)劃設計院有限公司孟凡超設計大師擔任驗收委員會副主任及鑒定委員會主任，清華大學聶建國教授、同濟大學肖汝誠教授擔任鑒定委員會副主任，交通部公路司李春風處長、重慶交大兼職教授（工程院院士）鄭皆連也出席了本次會議。
    驗收委員會認真聽取了項目組的匯報，審閱了相關技術資料，經討論后認為：該項目系統(tǒng)地開展了鋼管混凝土拱橋設計、施工及養(yǎng)護關鍵技術研究，在大直徑鋼管混凝土本構關系、考慮鋼管初應力的承載力影響、考慮鋼管約束的徐變系數和應力重分布計算方法及公式等九個方面均取得了創(chuàng)新成果。

    驗收委員會一致同意通過驗收。

    在隨后召開的成果鑒定會上，鑒定委員會一致認為“鋼管混凝土拱橋設計、施工及養(yǎng)護關鍵技術研究”成果總體上達到了國際領先水平，并建議將相關成果盡快形成鋼管混凝土拱橋的行業(yè)技術標準規(guī)范。

    本項目的研究成果全面提高了我國鋼管混凝土拱橋的理論、設計、施工和養(yǎng)護水平，為編制和修訂鋼管混凝土拱橋的設計、施工和養(yǎng)護規(guī)范提供了有力的依據，為現(xiàn)有鋼管混凝土拱橋的安全健康運營和鋼管混凝土拱橋的進一步推廣應用奠定了堅實的理論基礎與技術保障。本項目的研究成果不僅具有科技進步意義，而且具有廣泛的應用前景和良好的社會經濟效益。

    本項目基本解決了我公司保持特級資質難度最大的問題——“企業(yè)近十年獲得過國家科技進步獎或主編過工程建設國家或行業(yè)標準”。

                   （總公司技術中心辦公室 /文）

圖為鑒定會現(xiàn)場